涨停板摇篮:今日十大利好公司
涨停板摇篮:今日十大利好公司
“万保招金”去年销售3134亿
今年首季四巨头销售额920亿,同比增长超过60%
随着今日金地集团披露年报,地产股四大标杆“万保招金”(万科、保利、招商、金地)2012年业绩全貌展现出来。据上证报资讯统计,“万保招金”四大公司2012年共实现签约销售金额超过3134亿元,同比增长近三成。从增长速度来看,保利、招商两大国企明显快于民企,其签约销售额增速分别为38.9%和73%,万科、金地增速则分别为16.2%和10.4%。
⊙记者 于兵兵 ○编辑 全泽源
四巨头增长率有所分化
金地集团今日公布年报显示,2012年公司实现销售金额约341.5亿,结转收入约328.6亿,同比分别增长10.4%和37.4%。净利润33.85亿,同比增长12%。净负债率水平43%。其盈利增长幅度延续了2011年的低速增长态势。
对比可见,2012年,四大标杆地产企业中增长最快的是招商地产。去年招商地产在18个城市的46个在售项目共实现签约销售面积247.52万平方米,签约销售金额363.86亿元,同比增长约73%。比2011年加速甚多。
其次是保利地产,2012年保利累计实现销售签约面积901.13万平方米,同比增长38.57%;实现销售签约金额1017.39亿元,同比增长38.91%。其增速与2011年大体相当。
稳坐地产业“一哥”位置的万科则共实现销售面积1295.6万平方米,销售金额1412.3亿,同比分别增长20.5%和16.2%,销售金额再度刷新行业纪录。
除了2012年业绩外,万保招金四大企业的一季度销售情况也悉数亮相。其中金地一季度累计实现签约面积65.4万平米,签约金额86.4亿元,同比增长88%。招商地产一季度实现签约销售面积68.87万平方米,实现签约销售金额89.52亿元,同比增长53.92%。保利地产一季度实现签约面积285.19万平方米,同比增长98.20%;实现签约金额307.58亿元,同比增长106.9%。万科一季度累计实现销售面积371.5万平方米,销售金额436.5亿元,增长40%。万保招金四大公司共在一季度实现销售金额920亿元,同比增长超过60%。
金地热衷理财折射民企困境
细看金地年报,除了规模与增速落后于其它三家企业外,金地是唯一一个大举投资委托理财和金融服务业的标杆房企。这也进一步凸显了传统龙头企业中,民营企业在本轮竞争中的突围与困境。
金地年报显示,2012年,金地进行了一系列的融资创新。比如成功收购香港上市公司(现更名为金地商置),建立了海外融资平台并随后实施了约7亿港币的股权融资。另外,记者发现,2013年,金地数十次购买银行理财产品,每次投资在5000万至10亿元不等,多数为数十日至数月不等的短期理财,投资总额236.9亿元,获得收益9573万元。
相比之下,记者在万科、保利、招商地产的年报中均未发现上述企业参与银行理财产品的购买。
金地作为国内最早涉足金融业务的房地产企业,目前拥有稳盛投资等专注于中国房地产市场投资的私募基金管理公司。去年稳盛投资实现人民币新增投资规模41.7亿元,总资产管理规模达59亿并实现盈利。在年报披露的投资状况一栏,金地通过稳盛投资发放多笔委托贷款,其中上海致富茂城置业有限公司5亿元,贷款期限2个月,年利16.2%。桂林裕恒房地产开发有限责任公司1.4亿,期限42天,年利15%。安徽梅园投资置业有限公司1亿,贷款期限2年,年利14%。“上述基金产品主要是短期过桥基金和跟投基金。”公告表示。
另外,金地去年“其它投资收益”高达1.11亿元,远高于去年同期的331.7万元。其中包括:公司及其子公司通过深圳稳兴股权投资基金合伙企业(有限合伙)等合伙企业发放的委托贷款,以及通过西藏信托有限公司发放的委托贷款,本年度按照协议约定利率确认投资收益计1811万元。而公司购入的理财产品共在去年确认投资收益9374万。
今年首季四巨头销售额920亿,同比增长超过60%
随着今日金地集团披露年报,地产股四大标杆“万保招金”(万科、保利、招商、金地)2012年业绩全貌展现出来。据上证报资讯统计,“万保招金”四大公司2012年共实现签约销售金额超过3134亿元,同比增长近三成。从增长速度来看,保利、招商两大国企明显快于民企,其签约销售额增速分别为38.9%和73%,万科、金地增速则分别为16.2%和10.4%。
⊙记者 于兵兵 ○编辑 全泽源
四巨头增长率有所分化
金地集团今日公布年报显示,2012年公司实现销售金额约341.5亿,结转收入约328.6亿,同比分别增长10.4%和37.4%。净利润33.85亿,同比增长12%。净负债率水平43%。其盈利增长幅度延续了2011年的低速增长态势。
对比可见,2012年,四大标杆地产企业中增长最快的是招商地产。去年招商地产在18个城市的46个在售项目共实现签约销售面积247.52万平方米,签约销售金额363.86亿元,同比增长约73%。比2011年加速甚多。
其次是保利地产,2012年保利累计实现销售签约面积901.13万平方米,同比增长38.57%;实现销售签约金额1017.39亿元,同比增长38.91%。其增速与2011年大体相当。
稳坐地产业“一哥”位置的万科则共实现销售面积1295.6万平方米,销售金额1412.3亿,同比分别增长20.5%和16.2%,销售金额再度刷新行业纪录。
除了2012年业绩外,万保招金四大企业的一季度销售情况也悉数亮相。其中金地一季度累计实现签约面积65.4万平米,签约金额86.4亿元,同比增长88%。招商地产一季度实现签约销售面积68.87万平方米,实现签约销售金额89.52亿元,同比增长53.92%。保利地产一季度实现签约面积285.19万平方米,同比增长98.20%;实现签约金额307.58亿元,同比增长106.9%。万科一季度累计实现销售面积371.5万平方米,销售金额436.5亿元,增长40%。万保招金四大公司共在一季度实现销售金额920亿元,同比增长超过60%。
金地热衷理财折射民企困境
细看金地年报,除了规模与增速落后于其它三家企业外,金地是唯一一个大举投资委托理财和金融服务业的标杆房企。这也进一步凸显了传统龙头企业中,民营企业在本轮竞争中的突围与困境。
金地年报显示,2012年,金地进行了一系列的融资创新。比如成功收购香港上市公司(现更名为金地商置),建立了海外融资平台并随后实施了约7亿港币的股权融资。另外,记者发现,2013年,金地数十次购买银行理财产品,每次投资在5000万至10亿元不等,多数为数十日至数月不等的短期理财,投资总额236.9亿元,获得收益9573万元。
相比之下,记者在万科、保利、招商地产的年报中均未发现上述企业参与银行理财产品的购买。
金地作为国内最早涉足金融业务的房地产企业,目前拥有稳盛投资等专注于中国房地产市场投资的私募基金管理公司。去年稳盛投资实现人民币新增投资规模41.7亿元,总资产管理规模达59亿并实现盈利。在年报披露的投资状况一栏,金地通过稳盛投资发放多笔委托贷款,其中上海致富茂城置业有限公司5亿元,贷款期限2个月,年利16.2%。桂林裕恒房地产开发有限责任公司1.4亿,期限42天,年利15%。安徽梅园投资置业有限公司1亿,贷款期限2年,年利14%。“上述基金产品主要是短期过桥基金和跟投基金。”公告表示。
另外,金地去年“其它投资收益”高达1.11亿元,远高于去年同期的331.7万元。其中包括:公司及其子公司通过深圳稳兴股权投资基金合伙企业(有限合伙)等合伙企业发放的委托贷款,以及通过西藏信托有限公司发放的委托贷款,本年度按照协议约定利率确认投资收益计1811万元。而公司购入的理财产品共在去年确认投资收益9374万。
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腾讯回应传言: 绝不对微信用户收费
针对近期网上流传的微信收费问题,腾讯微信团队再次回应称,绝不会对用户收费。
昨日,腾讯微信团队通过微信客户端向用户发布了一条温馨提醒:“近期在微博上流传的微信要对用户收费”纯属有人恶意造谣,请大家不要相信。微信绝不会对用户收费。
2012年7月,微信增加了视频和语音通话等功能,被认为是继短信、彩信之后对运营商最后的堡垒——语音业务发起挑战。此后中国联通、中国移动高层纷纷在公开场合表示,微信确实给运营商业务带来严峻挑战,运营商传统业务正在受到OTT企业的猛烈冲击。
不仅如此,更有消息传出,三大电信运营商正与腾讯公司谈判,主要内容是如何监管腾讯的OTT及如何收费。OTT是指互联网公司越过运营商,发展基于开放互联网的各种语音、视频及数据服务业务。
2013年3月,腾讯就此作出澄清。当时,腾讯微信团队通过微信官方微博表示,“微信收费?纯属谣言!”并进一步称,“近期流传的微信要收费25元,转发可以继续免费使用,此消息纯属谣言,微信不会对用户收费,大家千万要擦亮眼睛哦,不要轻信虚假信息。”
如今或是为彻底打消用户疑虑,这次腾讯微信团队则直接通过微信客户端向用户传递不收费的信息,并且在用词上加上了“绝对”,使得语气更加坚定。
值得一提的是,作为三大运营商之一,中国移动已重构飞信业务开始正面迎击微信。据悉,中移动数据部、互联网基地、国际公司和移动研究院已对“飞信业务重构”的方向基本达成共识,即中移动将对飞信、飞聊等进行产品形态上的整合,使其成为应对微信等OTT竞争的融合通信产品。飞信公众平台日前也在中移动飞信官网悄然上线。
如今的局面之下,腾讯的微信与中移动的飞信以及其他OTT产品之间的竞争已无法避免。
针对近期网上流传的微信收费问题,腾讯微信团队再次回应称,绝不会对用户收费。
昨日,腾讯微信团队通过微信客户端向用户发布了一条温馨提醒:“近期在微博上流传的微信要对用户收费”纯属有人恶意造谣,请大家不要相信。微信绝不会对用户收费。
2012年7月,微信增加了视频和语音通话等功能,被认为是继短信、彩信之后对运营商最后的堡垒——语音业务发起挑战。此后中国联通、中国移动高层纷纷在公开场合表示,微信确实给运营商业务带来严峻挑战,运营商传统业务正在受到OTT企业的猛烈冲击。
不仅如此,更有消息传出,三大电信运营商正与腾讯公司谈判,主要内容是如何监管腾讯的OTT及如何收费。OTT是指互联网公司越过运营商,发展基于开放互联网的各种语音、视频及数据服务业务。
2013年3月,腾讯就此作出澄清。当时,腾讯微信团队通过微信官方微博表示,“微信收费?纯属谣言!”并进一步称,“近期流传的微信要收费25元,转发可以继续免费使用,此消息纯属谣言,微信不会对用户收费,大家千万要擦亮眼睛哦,不要轻信虚假信息。”
如今或是为彻底打消用户疑虑,这次腾讯微信团队则直接通过微信客户端向用户传递不收费的信息,并且在用词上加上了“绝对”,使得语气更加坚定。
值得一提的是,作为三大运营商之一,中国移动已重构飞信业务开始正面迎击微信。据悉,中移动数据部、互联网基地、国际公司和移动研究院已对“飞信业务重构”的方向基本达成共识,即中移动将对飞信、飞聊等进行产品形态上的整合,使其成为应对微信等OTT竞争的融合通信产品。飞信公众平台日前也在中移动飞信官网悄然上线。
如今的局面之下,腾讯的微信与中移动的飞信以及其他OTT产品之间的竞争已无法避免。
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徐建一辞任三公司董事长 或为一汽集团整体上市铺路
昨日,一汽轿车和启明信息同时发布公告称,一汽集团公司董事长、党委书记徐建一日前辞去公司董事和董事长职务。这两则平时不起眼的公告立即引发了市场猜测。正当一汽财务风波甚嚣尘上之时,作为一汽集团的一把手,徐建一的离任到底意味着什么?
针对此前市场上的一些传言,昨日一汽集团新闻中心相关负责人予以否认,他向记者回应:“徐建一离任一汽轿车是一汽按照现代企业制度规范运作的一种正常的职务安排,是加快决策层和执行层分开的举措。”他还表示,除了一汽轿车和启明信息,徐建一担任的一汽夏利董事长职务也将移交给许宪平担任。此外,徐建一担任的一汽集团董事长及一汽股份有限公司董事长职务不变。
根据一汽轿车和启明信息的公告,在徐建一辞去董事长后,一汽轿车将由副董事长吴绍明代行董事长职务,而启明信息则由董事、总经理吴建会代董事长,与此同时,两公司都提名徐宪平成为董事会候选人。而徐宪平目前担任一汽集团公司、一汽股份总经理职务。
“一汽轿车昨天以涨停为信号,说明一汽集团整体上市应按计划实施。”一著名汽车行业研究员认为。
“徐建一只是从子公司卸任,并不是从集团董事长的位置上辞职,这完全是一汽集团整体上市的需要。”中国汽车行业协会有关人士这样向记者表示。
4月2日,一汽股份有限公司规范董事会正式成立,徐建一担任公司董事长,许宪平为一汽股份董事、总经理,还聘任腾铁骑、金毅、秦焕明、吴绍明、董春波担任公司副总经理。至此,成立已经一年多的一汽股份正式组建了管理层,预示着一汽集团整体上市将再度提速。
根据2011年5月国资委批发的中国一汽整体重组改制方案,中国一汽将整车及关键零部件业务及资产、人员全部投入一汽股份。此后中国一汽的业务将调整为以对外投资及股份管理为主。因此,一汽股份将成为注入一汽大众、一汽丰田、一汽轿车、一汽夏利等整车及零部件优质资产的上市公司。
一汽集团近日披露的财务数据十分养眼。集团2012年全年实现营业收入4084.6亿元,同比增长10.8%,完成全年预算102%;实现利润406.0亿元,同比增长22.9%,完成全年预算的125%。这样的经营效益,使一汽成为去年国资委发文通报表扬的4家重点盈利央企。
对比同行,2012年,汽车业龙头上汽集团的净利润为207.52亿元;东风汽车集团为8.92亿元;长安汽车为14.5亿元。迄今为止,在国内四大汽车集团中,一汽也是最后一个未能实现整体上市的公司。因此一汽加快整体上市,成为大势所趋。
“如何解决历史遗留问题,以及如何清理极为庞杂的集团资产,并维持核心子公司的业绩稳定增长,都是一汽集团亟待解决的问题。”一位汽车研究员这样表示。
昨日,一汽轿车和启明信息同时发布公告称,一汽集团公司董事长、党委书记徐建一日前辞去公司董事和董事长职务。这两则平时不起眼的公告立即引发了市场猜测。正当一汽财务风波甚嚣尘上之时,作为一汽集团的一把手,徐建一的离任到底意味着什么?
针对此前市场上的一些传言,昨日一汽集团新闻中心相关负责人予以否认,他向记者回应:“徐建一离任一汽轿车是一汽按照现代企业制度规范运作的一种正常的职务安排,是加快决策层和执行层分开的举措。”他还表示,除了一汽轿车和启明信息,徐建一担任的一汽夏利董事长职务也将移交给许宪平担任。此外,徐建一担任的一汽集团董事长及一汽股份有限公司董事长职务不变。
根据一汽轿车和启明信息的公告,在徐建一辞去董事长后,一汽轿车将由副董事长吴绍明代行董事长职务,而启明信息则由董事、总经理吴建会代董事长,与此同时,两公司都提名徐宪平成为董事会候选人。而徐宪平目前担任一汽集团公司、一汽股份总经理职务。
“一汽轿车昨天以涨停为信号,说明一汽集团整体上市应按计划实施。”一著名汽车行业研究员认为。
“徐建一只是从子公司卸任,并不是从集团董事长的位置上辞职,这完全是一汽集团整体上市的需要。”中国汽车行业协会有关人士这样向记者表示。
4月2日,一汽股份有限公司规范董事会正式成立,徐建一担任公司董事长,许宪平为一汽股份董事、总经理,还聘任腾铁骑、金毅、秦焕明、吴绍明、董春波担任公司副总经理。至此,成立已经一年多的一汽股份正式组建了管理层,预示着一汽集团整体上市将再度提速。
根据2011年5月国资委批发的中国一汽整体重组改制方案,中国一汽将整车及关键零部件业务及资产、人员全部投入一汽股份。此后中国一汽的业务将调整为以对外投资及股份管理为主。因此,一汽股份将成为注入一汽大众、一汽丰田、一汽轿车、一汽夏利等整车及零部件优质资产的上市公司。
一汽集团近日披露的财务数据十分养眼。集团2012年全年实现营业收入4084.6亿元,同比增长10.8%,完成全年预算102%;实现利润406.0亿元,同比增长22.9%,完成全年预算的125%。这样的经营效益,使一汽成为去年国资委发文通报表扬的4家重点盈利央企。
对比同行,2012年,汽车业龙头上汽集团的净利润为207.52亿元;东风汽车集团为8.92亿元;长安汽车为14.5亿元。迄今为止,在国内四大汽车集团中,一汽也是最后一个未能实现整体上市的公司。因此一汽加快整体上市,成为大势所趋。
“如何解决历史遗留问题,以及如何清理极为庞杂的集团资产,并维持核心子公司的业绩稳定增长,都是一汽集团亟待解决的问题。”一位汽车研究员这样表示。
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珠海控股16.5亿港元 收购高尔夫项目
10日停牌筹划重大收购的香港上市公司珠海控股昨日火速发布收购预案,拟以16.5亿港元收购南迪发展及南迪高尔夫全部股份。
珠海控股昨日订立买卖协议,公司拟以16.5亿港元收购LBS持有的南迪发展股份及南迪高尔夫全部已发行股本。其中,5亿港元现金、8.5亿港元承兑票据支付,余下3亿港元以配发股份支付,每股1.33港元,较停牌前收盘价1.23港元溢价8.13%,增发股份约2.26亿股,占扩大后股本的16.78%。
据介绍,南迪发展拥有珠海发展60%权益。南迪高尔夫拥有珠海高尔夫60%股权。珠海高尔夫主要业务为经营翠湖高尔夫俱乐部。
10日停牌筹划重大收购的香港上市公司珠海控股昨日火速发布收购预案,拟以16.5亿港元收购南迪发展及南迪高尔夫全部股份。
珠海控股昨日订立买卖协议,公司拟以16.5亿港元收购LBS持有的南迪发展股份及南迪高尔夫全部已发行股本。其中,5亿港元现金、8.5亿港元承兑票据支付,余下3亿港元以配发股份支付,每股1.33港元,较停牌前收盘价1.23港元溢价8.13%,增发股份约2.26亿股,占扩大后股本的16.78%。
据介绍,南迪发展拥有珠海发展60%权益。南迪高尔夫拥有珠海高尔夫60%股权。珠海高尔夫主要业务为经营翠湖高尔夫俱乐部。
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电广传媒定增待审 湖南广电承诺“有后戏”
定增处于审核期的电广传媒11日公告,实际控制人湖南广电正式出具承诺,将适时置入媒体等经营性资产。这意味公司定增方案上会的时间点渐进,而湖南广电将在何时置入何种资产,亦引人关注。次日公司公告称,湖南广电通过证券交易系统于4月2日~4月11日期间陆续增持了公司股份1021.96万股,占公司总股本的1.01%。
公司称,申请非公开发行股票目前正处于审核阶段,根据监管要求,将实际控制人湖南广播电视台出具的《承诺函》予以公告.湖南广播电视台承诺:在政策和条件允许的情况下,湖南广播电视台将积极探索,将下属媒体等经营性资产注入公司,以彻底解决同业竞争。
从电广传媒主营业务分析,除有线网络传输服务外,还有影视节目制作、广告制作代理、旅游投资等几大板块。若湖南广电能在政策要求的范围内将包括优质节目制作资源在内的业务板块置入上市公司,有望显著提升公司价值。4月11日电广传媒报收10.26元/股,略低于定增方案中10.28元的定增价格。
定增处于审核期的电广传媒11日公告,实际控制人湖南广电正式出具承诺,将适时置入媒体等经营性资产。这意味公司定增方案上会的时间点渐进,而湖南广电将在何时置入何种资产,亦引人关注。次日公司公告称,湖南广电通过证券交易系统于4月2日~4月11日期间陆续增持了公司股份1021.96万股,占公司总股本的1.01%。
公司称,申请非公开发行股票目前正处于审核阶段,根据监管要求,将实际控制人湖南广播电视台出具的《承诺函》予以公告.湖南广播电视台承诺:在政策和条件允许的情况下,湖南广播电视台将积极探索,将下属媒体等经营性资产注入公司,以彻底解决同业竞争。
从电广传媒主营业务分析,除有线网络传输服务外,还有影视节目制作、广告制作代理、旅游投资等几大板块。若湖南广电能在政策要求的范围内将包括优质节目制作资源在内的业务板块置入上市公司,有望显著提升公司价值。4月11日电广传媒报收10.26元/股,略低于定增方案中10.28元的定增价格。
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金山股份预计今年营收增长17%
2013-04-12 来源:上证
金山股份
预计今年营收增长17%
⊙记者 高文力 见习记者 陈志强 ○编辑 孙放
金山股份今天发布2012年年报,公司2012年实现营收35.74亿元,净利润1.1亿元。公司预计,2013年营收将达到41.92亿元,增幅在17%以上。
记者了解到,为应对资产规模偏小、结构略显单一所面临的挑战,公司将采取多种措施。未来公司将在内蒙古锡林郭勒地区大力发展煤电基地建设,同时积极开发煤炭资源和煤综合利用项目,把产业链向电力生产的上游拓展。此外,公司将稳步推进分布式能源、海上风电等项目的前期准备工作,抓住当前煤价下降的有利时机,加快寻找合适的煤炭项目资源。
2013-04-12 来源:上证
金山股份
预计今年营收增长17%
⊙记者 高文力 见习记者 陈志强 ○编辑 孙放
金山股份今天发布2012年年报,公司2012年实现营收35.74亿元,净利润1.1亿元。公司预计,2013年营收将达到41.92亿元,增幅在17%以上。
记者了解到,为应对资产规模偏小、结构略显单一所面临的挑战,公司将采取多种措施。未来公司将在内蒙古锡林郭勒地区大力发展煤电基地建设,同时积极开发煤炭资源和煤综合利用项目,把产业链向电力生产的上游拓展。此外,公司将稳步推进分布式能源、海上风电等项目的前期准备工作,抓住当前煤价下降的有利时机,加快寻找合适的煤炭项目资源。
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不惜溢价6倍吞并博杰广告
蓝色光标拟16亿“乘胜追击”
2013-04-12 来源:上证
停牌1个多月之后,蓝色光标今日揭晓了一项重磅并购。蓝色光标今日披露的重组草案显示,公司拟以定增和支付现金的方式收购博杰广告89%的股权,同时定增募资不超过5.34亿元。值得注意的是,本次标的资产作价16亿元,溢价达6倍之多。
⊙记者 吴正懿 ○编辑 全泽源
“定增+现金”收购
根据重组草案,蓝色光标本次拟通过非公开发行股份和支付现金相结合的方式购买李芃、刘彩玲、博杰投资、博萌投资合计持有的博杰广告89%的股权,并募集配套资金不超过5.34亿元。
具体来说,蓝色光标将向李芃支付2383万股股份和3720万元现金对价以收购其持有的博杰广告40.05%的股权;向博杰投资支付1744.5万股股份和16280万元现金收购其所持博杰广告36.85%的股权;向刘彩玲、博萌投资分别发行558.38万股和200.77万股股票收购其分别持有的博杰广告8.9%和3.2%的股权。
公告显示,此次向李芃等4 名交易对方定增购买资产的发行价格为定价基准日前20 个交易日公司股票均价,即28.69 元/股;
发行股数合计约4886.72万股。而募集配套资金的定增底价为25.82元,计划发行不超过2068.1万股。公司停牌前收盘价31.3元。
事实上,今年2月,蓝色光标已先行以自有资金17820万元对博杰广告进行增资,获得了11%股权。本次重组完成后,博杰广告将成为蓝色光标的全资子公司。
评估增值率606.78%
资料显示,博杰广告设立于2011年12月,目前拥有北京博杰一家全资子公司。该公司是中国广告行业内的领先企业之一,2010年和2011年均位居中国广告企业(媒体服务类)广告营业额排名第6名。同时,博杰广告经营的影院数码海报业务,以在全国76个城市的571个影院布设的4931块数码海报屏为自有媒体进行广告传播,在重点城市中心区的优质影院覆盖率高达85%,是该领域绝对的领先者。2011年、2012年,博杰广告分别盈利1.55亿元和1.94亿元。
值得一提的是,截至评估基准日2月28日,博杰广告100%股权的评估净值为18亿元,评估增值率为606.78%。经交易各方协商,博杰广告89%股权的交易价格为16.02亿元。交易对方承诺,博杰广告2013年至2016年扣除非经常性损益的净利润分别不低于2.07亿元、2.38亿元、2.737亿元、2.874亿元。回查蓝色光标财报,2012年公司盈利2.35亿元。
自从上市之后,蓝色光标并购野心日渐膨胀,先后并购了思恩客、精准阳光、今久广告等同行公司,规模和业绩得以大幅提升,但其大举扩张的举动也招致不少非议。
蓝色光标表示,本次交易是公司实施外延式发展战略的重要步骤之一,由此将增加在电视媒体广告和影院数码海报广告领域的服务内容,原有的以公共关系、广告服务为主的传播服务链条得以完善。
蓝色光标拟16亿“乘胜追击”
2013-04-12 来源:上证
停牌1个多月之后,蓝色光标今日揭晓了一项重磅并购。蓝色光标今日披露的重组草案显示,公司拟以定增和支付现金的方式收购博杰广告89%的股权,同时定增募资不超过5.34亿元。值得注意的是,本次标的资产作价16亿元,溢价达6倍之多。
⊙记者 吴正懿 ○编辑 全泽源
“定增+现金”收购
根据重组草案,蓝色光标本次拟通过非公开发行股份和支付现金相结合的方式购买李芃、刘彩玲、博杰投资、博萌投资合计持有的博杰广告89%的股权,并募集配套资金不超过5.34亿元。
具体来说,蓝色光标将向李芃支付2383万股股份和3720万元现金对价以收购其持有的博杰广告40.05%的股权;向博杰投资支付1744.5万股股份和16280万元现金收购其所持博杰广告36.85%的股权;向刘彩玲、博萌投资分别发行558.38万股和200.77万股股票收购其分别持有的博杰广告8.9%和3.2%的股权。
公告显示,此次向李芃等4 名交易对方定增购买资产的发行价格为定价基准日前20 个交易日公司股票均价,即28.69 元/股;
发行股数合计约4886.72万股。而募集配套资金的定增底价为25.82元,计划发行不超过2068.1万股。公司停牌前收盘价31.3元。
事实上,今年2月,蓝色光标已先行以自有资金17820万元对博杰广告进行增资,获得了11%股权。本次重组完成后,博杰广告将成为蓝色光标的全资子公司。
评估增值率606.78%
资料显示,博杰广告设立于2011年12月,目前拥有北京博杰一家全资子公司。该公司是中国广告行业内的领先企业之一,2010年和2011年均位居中国广告企业(媒体服务类)广告营业额排名第6名。同时,博杰广告经营的影院数码海报业务,以在全国76个城市的571个影院布设的4931块数码海报屏为自有媒体进行广告传播,在重点城市中心区的优质影院覆盖率高达85%,是该领域绝对的领先者。2011年、2012年,博杰广告分别盈利1.55亿元和1.94亿元。
值得一提的是,截至评估基准日2月28日,博杰广告100%股权的评估净值为18亿元,评估增值率为606.78%。经交易各方协商,博杰广告89%股权的交易价格为16.02亿元。交易对方承诺,博杰广告2013年至2016年扣除非经常性损益的净利润分别不低于2.07亿元、2.38亿元、2.737亿元、2.874亿元。回查蓝色光标财报,2012年公司盈利2.35亿元。
自从上市之后,蓝色光标并购野心日渐膨胀,先后并购了思恩客、精准阳光、今久广告等同行公司,规模和业绩得以大幅提升,但其大举扩张的举动也招致不少非议。
蓝色光标表示,本次交易是公司实施外延式发展战略的重要步骤之一,由此将增加在电视媒体广告和影院数码海报广告领域的服务内容,原有的以公共关系、广告服务为主的传播服务链条得以完善。
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烽火正式主政长江通信 双方整合启幕
⊙记者 陈捷 ○编辑 全泽源
长江通信昨日召开股东大会,选举童国华为公司董事,并在随后召开的董事会上推举其为董事长。去年年底烽火科技正式入主长江通信,作为烽火科技的法人代表,童国华此次进入长江通信董事会,表明其第一阶段的整合结束,长江通信已全面纳入烽火旗下(邮科院)。
由于长江通信主营光纤业务,与烽火通信之间的同业竞争关系明显。早在双方整合之初,公司就曾主动提到要尽快消除同业竞争。童国华此次进入公司董事会,被部分市场人士认为是整合的开始,本报记者采访了解到,由于一些客观性的因素,双方的整合可能还需要等待一段时间。
此次董事会决定聘任熊向峰为公司总裁。公开资料显示,熊长期在烽火通信工作,历任董事会秘书、副总裁、党委副书记、工会主席等职务。有分析认为,烽火科技派熊向峰去长江通信,应是加快烽火通信和长江通信之间的整合,长江通信的光纤业务最终并入烽火通信的概率加大。
⊙记者 陈捷 ○编辑 全泽源
长江通信昨日召开股东大会,选举童国华为公司董事,并在随后召开的董事会上推举其为董事长。去年年底烽火科技正式入主长江通信,作为烽火科技的法人代表,童国华此次进入长江通信董事会,表明其第一阶段的整合结束,长江通信已全面纳入烽火旗下(邮科院)。
由于长江通信主营光纤业务,与烽火通信之间的同业竞争关系明显。早在双方整合之初,公司就曾主动提到要尽快消除同业竞争。童国华此次进入公司董事会,被部分市场人士认为是整合的开始,本报记者采访了解到,由于一些客观性的因素,双方的整合可能还需要等待一段时间。
此次董事会决定聘任熊向峰为公司总裁。公开资料显示,熊长期在烽火通信工作,历任董事会秘书、副总裁、党委副书记、工会主席等职务。有分析认为,烽火科技派熊向峰去长江通信,应是加快烽火通信和长江通信之间的整合,长江通信的光纤业务最终并入烽火通信的概率加大。
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潍柴动力
与法拉利F1车队战略合作
2013-04-12 来源:上证
⊙记者 赵一蕙 ○编辑 邱江
昨日,潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会,宣布正式确立双方品牌战略联盟。通过品牌战略联盟关系的确立,双方未来将进一步借助F1车队的平台,在更多的领域展开合作,其中不排除进行深度战略合作,共组团队成立专项小组,共享尖端的科研成果。
此前,潍柴动力已于今年2月1日正式成为法拉利F1车队为期四年的全球赞助商。通过更深入的合作,潍柴动力则希望通过法拉利自身品牌的全球化传播寻找一个国际化的平台。
潍柴动力董事长谭旭光表示,公司赞助法拉利F1车队,为双方的战略合作打造了良好开端,未来双方计划开展更多具体的合作项目,相信双方在深入沟通和了解之下,将会进行更多更广泛的战略合作。
据了解,双方未来的合作有望由品牌传播逐步向科研和营销领域延伸,利用各自的优势,通过技术、运营、联动推广等多方面的深度合作,努力取得共赢。
潍柴动力近年国际化程度迅速提高,特别是去年两次海外并购业务最为引人关注。去年1月,公司与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司达成协议,通过参与法拉帝债务重组程序,收购法拉帝的控股权;同年9月,潍柴动力又与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团签署战略合作协议,完成中国企业在德国最大的一笔投资。
与法拉利F1车队战略合作
2013-04-12 来源:上证
⊙记者 赵一蕙 ○编辑 邱江
昨日,潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会,宣布正式确立双方品牌战略联盟。通过品牌战略联盟关系的确立,双方未来将进一步借助F1车队的平台,在更多的领域展开合作,其中不排除进行深度战略合作,共组团队成立专项小组,共享尖端的科研成果。
此前,潍柴动力已于今年2月1日正式成为法拉利F1车队为期四年的全球赞助商。通过更深入的合作,潍柴动力则希望通过法拉利自身品牌的全球化传播寻找一个国际化的平台。
潍柴动力董事长谭旭光表示,公司赞助法拉利F1车队,为双方的战略合作打造了良好开端,未来双方计划开展更多具体的合作项目,相信双方在深入沟通和了解之下,将会进行更多更广泛的战略合作。
据了解,双方未来的合作有望由品牌传播逐步向科研和营销领域延伸,利用各自的优势,通过技术、运营、联动推广等多方面的深度合作,努力取得共赢。
潍柴动力近年国际化程度迅速提高,特别是去年两次海外并购业务最为引人关注。去年1月,公司与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司达成协议,通过参与法拉帝债务重组程序,收购法拉帝的控股权;同年9月,潍柴动力又与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团签署战略合作协议,完成中国企业在德国最大的一笔投资。
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中海集运
获“清洁航运”国际认证
2013-04-12 来源:上证 作者:李锐
⊙记者 李锐 ○编辑 邱江
为了倡导绿色航运理念,获得与欧洲大客户签约的通行证,中海集运积极参加由瑞典地方管理协会和哥德堡商业局等机构联合启动的环境项目——“清洁航运指数”(Cleaning Shipping Index),并于日前通过了“清洁航运指数”对公司岸上及船舶的检验工作,成为目前为数不多的获得该项目认证的班轮公司。在所有认证的班轮公司中,中海集运的分数位居第四。
“清洁航运指数”启动于2007年,通过将船舶排放的二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、化学品、船上废弃物等数据,进行分类、统计、分析,从而制定公认的排放标准,以减少海上运输对环境的负面影响。与此同时,为了快速、有效地建立市场口碑,该“指数”起先挑选了瑞典前20大货主企业作为该项目的推动者,此后世界名企纷纷要求加入。2010年起,受一些签约大客户和“清洁航运项目”的联合邀请,中海集运加入“清洁航运指数”。
自2012年起,越来越多的大型直客将是否加入“清洁航运指数”作为与班轮公司合作的准入门槛,部分客户更是强制要求班轮公司将90%以上的自有船舶信息上传到“清洁航运指数”网站并须由该“指数”指定的船级社对上传的部分船舶进行船检和认证。为此,中海集运各相关部门在极其有限的时间内,收集该项目所需船舶信息及船用燃料的排放信息,及时将相关数据进行发布,并完成德国劳氏船级社对公司岸上和船舶“CSCL Jupiter"及"CSCL Mars”的船检工作。通过各方的齐心努力,获得了“清洁航运指数”对公司的认可,顺利获得“清洁航运指数”资质。
获“清洁航运”国际认证
2013-04-12 来源:上证 作者:李锐
⊙记者 李锐 ○编辑 邱江
为了倡导绿色航运理念,获得与欧洲大客户签约的通行证,中海集运积极参加由瑞典地方管理协会和哥德堡商业局等机构联合启动的环境项目——“清洁航运指数”(Cleaning Shipping Index),并于日前通过了“清洁航运指数”对公司岸上及船舶的检验工作,成为目前为数不多的获得该项目认证的班轮公司。在所有认证的班轮公司中,中海集运的分数位居第四。
“清洁航运指数”启动于2007年,通过将船舶排放的二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、化学品、船上废弃物等数据,进行分类、统计、分析,从而制定公认的排放标准,以减少海上运输对环境的负面影响。与此同时,为了快速、有效地建立市场口碑,该“指数”起先挑选了瑞典前20大货主企业作为该项目的推动者,此后世界名企纷纷要求加入。2010年起,受一些签约大客户和“清洁航运项目”的联合邀请,中海集运加入“清洁航运指数”。
自2012年起,越来越多的大型直客将是否加入“清洁航运指数”作为与班轮公司合作的准入门槛,部分客户更是强制要求班轮公司将90%以上的自有船舶信息上传到“清洁航运指数”网站并须由该“指数”指定的船级社对上传的部分船舶进行船检和认证。为此,中海集运各相关部门在极其有限的时间内,收集该项目所需船舶信息及船用燃料的排放信息,及时将相关数据进行发布,并完成德国劳氏船级社对公司岸上和船舶“CSCL Jupiter"及"CSCL Mars”的船检工作。通过各方的齐心努力,获得了“清洁航运指数”对公司的认可,顺利获得“清洁航运指数”资质。
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