政策加码 运量回升 航空股迎来买入时点

中国民用航空局21日发布消息称，国务院办公厅日前印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》，内容涉及16大项的56个方面。

　　业内人士认为，国务院出台的这个文件，有利加快民航业发展方式的转变和结构调整，持续全面地增强民航运营主体的实力，实现科学发展、安全发展。借助低空开放的契机，和私人消费升级的带动，未来私人飞行需求将可能出现井喷式的增长，从而拉动私照培训业务的发展。

　　同时，财政部昨日站下发通知，中国国际航空、中国南方航空(行情 股吧 买卖点)、深圳航空等11家航空公司，除东方航空(行情 股吧 买卖点)及其分支机构外，自总机构所在地纳入营改增试点范围之日起，按照《总分机构试点纳税人增值税计算缴纳暂行办法》计算缴纳增值税，分支机构的预征率为1%。业内分析，此次暂行办法公布后，异地业务也可以归属到营改增试点范围，此前只有东航受益，这次有望扩展到11家航空公司。

　　去年依靠较旺盛的国内市场需求，中国民航业运输量高于预期。民航局在年底全国民航工作会议上表示，2012年我国民航主要运输指标保持平稳较快增长，预计今年运输总周转量611亿吨公里、旅客运输量达到3.2亿人次，比上年分别增长5.8%和9.2%。

　　对此，中金公司认为，航空业未来2-3年内由于经济增速恢复、供需关系改善、长期消费升级，将步入景气周期。再加上，近来大盘上涨时被低估，建议买入航运股，全年航空股将从估值切换开始，进而转为估值提升，股价向上弹性很大。建议首选商务客与北京市场占比高、业绩弹性大的中国国航(行情 股吧 买卖点)。

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