大众汽车召回缺陷车逾38万辆

昨日，国家质检总局在官方网站发布消息，因DSG变速器故障，大众汽车(行情 专区)(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划。大众将自今年4月2日起召回缺陷汽车，共计38.42万辆。

　　业内人士指出，上海大众的召回对上汽集团(行情 股吧 买卖点)(600104)2013年的短期业绩影响有限，预计影响在2%以内，但如果考虑到对大众品牌形象及未来销量的长期影响，尚不能下定论。对此，上汽集团今日也公告了召回事项。上汽集团表示，召回计划对公司经营业绩不产生重大影响。昨日，上汽集团股价上涨4.03%。

　　大众汽车的此次召回，也意味着发酵一年多的大众汽车DSG变速箱故障事件，终于在今年“3·15”期间有了实质性进展。

　　被召回的汽车包括：大众汽车(中国)销售有限公司进口的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、CROSS GOLF，共计7139辆；一汽大众生产的部分新宝来、高尔夫、速腾、CC1.8T、进口部分奥迪A31.8T，共计24.6万辆；上海大众生产的部分途安、明锐、朗逸、昊锐、新帕萨特，共计13.1万辆。

　　本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。三家公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

　　据一汽轿车(行情 股吧 买卖点)(000800)相关人士介绍，一汽大众资产目前在公司大股东中国第一汽车股份有限公司旗下，上市公司并不受影响。

　　宏源证券(行情 股吧 买卖点)分析师庞琳琳指出，上海大众召回每台车的成本大约在1万元，召回费用出资方尚未确定，可能由整车厂和变速箱厂共同承担，可能的比例在各50%。

　　庞琳琳预计上海大众召回DSG的费用在14亿元左右，其中有7亿元由上海大众承担，7亿元由大连变速箱厂承担，影响上汽集团利润3.5亿元，对2013年业绩影响在2%以内，就召回事件本身而言，对业绩影响有限。

　　业内人士指出，此次召回对大众未来销量影响需要观察，总体来看不宜过于悲观。

　　湘财证券汽车行业分析师栾钊分析，对上海大众销量影响较大的是新帕萨特、途安以及明锐车型。假设2013年新帕萨特及明锐车型销量较预期下滑1万台，预计上汽集团每股收益减少约0.01元和0.007元。