并购重组审核加速 12公司获批(名单)

　并购重组审核加速 本月12家公司获批
　　今年以来，证监会已经受理了12家公司16宗并购重组申请，其中，天威视讯 、山西证券 、华星创业 、北京利尔的都处于“申请人落实反馈意见中”阶段。同时，今年以来，证监会并购重组委已经审核了首钢股份 、刚泰控股 、西部建设 、梅泰诺和北人股份 5家公司的申请，除了梅泰诺是“有条件通过”，另外四家都是“无条件通过”。
　　上市公司的并购重组速度依然未减。中国证监会最新公布的《上市公司并购重组行政许可申请基本信息及审核进度表》显示，上周证监会受理了6家公司的8宗并购重组申请。其中，威远生化发行股份购买资产的申请将于1月31日接受证监会并购重组委的审核。
　　今年以来，证监会已经受理了12家公司16宗并购重组申请，其中，天威视讯 、山西证券 、华星创业 、北京利尔的都处于“申请人落实反馈意见中”阶段。同时，今年以来，证监会并购重组委已经审核了首钢股份 、刚泰控股 、西部建设 、梅泰诺和北人股份 5家公司的申请，除了梅泰诺是“有条件通过”，另外四家都是“无条件通过”。
　　据了解，梅泰诺此前曾因参与本次重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案，公司并购重组申请被暂停审核。1月11日，公司接到证监会通知，恢复审核公司并购重组申请。之后不久即停牌等待“上会”，如今终于有条件通过。
　　上市公司市场化的并购重组将直接提升市场经济中资源配置和结构调整的力度，促进经济增长方式的转变和产业结构的调整，越来越多的上市公司通过资本市场完成了并购重组。
　　监管层人士日前指出，当前跨地区、跨所有制的并购交易非常难，不过，并购能够推动产业结构的调整和升级。初步预计，目前市场开始出现并购浪潮的拐点，市场存在大量社会游资、产业资本游资在寻找新的投资项目，而并购是最佳选择之一。同时，未来同行业间并购还是并购的主要形式，这也符合国家产业政策的要求，有助于提高行业集中度。
　　数据显示，近几年，我国上市公司并购重组市场日益活跃，并购重组规模快速扩张。“十一五”时期，企业间并购交易额累计突破6.4万亿元，交易笔数累计1.67万单，分别是“十五”期间总量的4.5倍和6.4倍。
　　大中华区著名创业投资与私募股权研究机构清科研究中心发布的数据显示，在清科研究中心的研究范围内，2012年中国并购市场共完成了991起并购交易，其中披露金额的883起并购共涉及并购总额507.62亿美元，涉及了机械制造、能源及矿产、房地产、建筑/工程、生物技术/医疗健康等20多个一级行业。(.证.券.日.报)

　　北人股份重组"过会"后被叫停
　　北人股份并购重组事项在“过会”后不到一周，即被中国证监会紧急叫停。
　　■ 因参与重大资产置换的有关方面涉嫌违法被稽查立案
　　■ 重组上周经证监会无条件审核通过
　　北人印刷机械股份有限公司（北人股份，600860）并购重组事项在“过会”后不到一周，即被中国证监会紧急叫停。
　　北人股份昨晚公告称，接中国证监会通知，因参与公司重大资产置换的有关方面涉嫌违法被稽查立案，公司并购重组申请被中国证监会暂停审核。
　　但在本月21日，证监会官网发布消息称，北人股份相关资产重组事项获得并购重组委无条件审核通过。北人股份也于当晚公告称，将在收到证监会做出的书面批复后再行公告。
　　上市公司重大重组在“过会”后遭监管部门叫停，这在国内资本市场颇为罕见。北人股份公告称：“目前，未收到对本公司的立案调查通知书。”
　　按照北人股份之前披露的重组方案，北人股份拟以全部资产和负债与实际控制人北京京城机电控股有限责任公司（以下简称“京城控股”）进行资产置换。重组完成后，主业将由印刷机械变更为气体储运装备业务和气体压缩机业务。
　　重组预案显示，北人股份将置出全部资产和负债，置入京城控股持有的天海工业71.56%股权、京城控股（香港）有限公司（以下简称“京城香港”）100%股权以及北京京城压缩机有限公司（以下简称“京城压缩机”）100%股权。
　　根据评估，北人股份拟置出资产为全部资产和负债估值为11.85亿元，拟置入公司的股权估值为9.19亿元，加上京城控股已对京城压缩机增资的2999万元和正在对天海工业增资2.30亿元，拟置入资产共计11.79亿元。拟置出资产和拟置入资产的交易价格差额部分552.29万元，由京城控股以现金方式补足。
　　公告显示，上述资产置换之后，北人股份的控股股东仍为京城控股，实际控制人仍为北京市国资委。资料显示，京城控股是北京国有资本经营管理中心的全资子公司，北京国有资本经营管理中心为北京国资委的全资子公司。
　　如果上述交易顺利完成，北人股份2013年度的预测净利润可达5407万元，将解除北人股份暂停上市或退市风险。资料显示，北人股份2009年至2011年的净利润分别为-1.74亿元、2227.94万元和1138.29万元，扣除非经常性损益后的净利润分别为-1.85亿元、-1.66亿元和-3085.31万元。
　　在北人股份之前，*ST盛润（000030）、盛屯矿业(600711)、梅泰诺(300038)等多家上市公司亦因有关方面涉嫌违法被稽查立案，重组审核一度暂停，在消除影响后，上述公司的并购重组申请均恢复审核，但上述暂停重组均发生在“过会”之前，与北人股份重组“过会”后被叫停情形不同。
　　根据证监会2012年6月8日发布的《关于加强与上市公司重大资产重组相关股票异常交易监管的暂行规定》，沪深交易所将在上市公司停牌进入重大资产重组程序后，立即启动股票异常交易核查；若证监会最终认为涉嫌内幕交易的，上市公司重组将被暂停。被证监会行政处罚或者被司法机关依法追究刑事责任的，将终止重组审核。
　　上周五，北人股份报收6.61元/股，跌4.2%，此前的上周四，北人股份已下跌5.35%。(.东.方.早.报)

　　大盘调整格局延续 机构建议关注九大行业重组题材
　　昨日沪深两市继续盘整，全日震荡走低。市场人士分析认为，从技术形态上看大盘开始走弱，短期上攻空间有限，操作上以谨慎为主。后市汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、造船和农业等九大行业或主导A股走势。
　　截至收盘，上证指数下跌11.29点，下跌0.49%，报收2291.30点。深证成指下跌86.95点，下跌0.92%，报收9357.13点。不过创业板指翻红，昨日上涨4.98点，微涨0.66%，报收762.85点。沪深两市成交量分别为802.67亿元和739.55亿元，较之前两日有明显萎缩。
　　从板块来看，昨日无论是金融地产等权重股还是航空军工等概念股均领头回调，酿酒、银行、地产、券商等板块资金流出幅度加大。此前两天表现强势的航空军工板块也出现集体杀跌，航母概念、非汽车交运板块和航天军工板块分别大幅下挫3.35%、2.32%和1.93%。其他概念板块如美丽中国概念和苹果概念分别下跌1.79%和1.37%。
　　不过汽车、医药、传媒等板块的表现，较好地支撑了整个盘面的人气。昨日汽车整车、医疗器械服务和传媒板块，分别上涨2.93%、1.98%和1.43%。
　　从个股来看，昨日金杯汽车 、星河生物、深赤湾A等11只个股涨停，无跌停个股。而前期涨幅过大的个股，昨日跌幅较为惨重，多只军工股跌幅超过8%。比如中原特钢 、中航重机和舜天船舶 ，昨日分别大跌8.68%、8.13%和5.93%。前期表现强势的沙河股份 、浙江东日和广聚能源 ，昨日也分别回调了7.34%、5.54%和5.52%。市场人士分析称，目前的调整也很正常，调整幅度较大的个股调整原因无非是业绩大减、题材降温，或是近期涨幅太大。
　　光大证券认为，A股技术性的调整幅度变得有限，股指在2300点反复震荡后仍有进一步挑战上方高点的可能。操作上，九大行业重组整合的信号已经发出，政策性改革的动力将更为深入地引导市场缓步走强，考虑到低价重组个股涨幅仍然不大，后期仍值得关注。
　　西部证券表达了类似观点，认为目前处于变盘的敏感期，投资者形成了调整的心理预期，也加大市场的短期波动。虽然短期调整不可避免，但从基本面及政策导向看，股指中长期上涨的趋势仍未改变。(.上.证)

　　兼并重组潮来袭 汽车业有望做大做强
　　汽车业又将掀起新一轮兼并重组大潮。
　　日前，工信部、财政部、发改委等部门联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》)，明确九大龙头企业兼并企业重组的目标和任务，其中作为国民经济支柱产业，汽车“首当其冲”排在第一位。《意见》明确指出，至2015年前10家整车企业生产集中度将达到90%，形成3~5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。
　　有业内人士指出，此举将有利于解决中国汽车业产能利用率偏低的问题，提高汽车业资源利用率。
　　来自银河证券的一份研究报告显示，36家主要乘用车公司总产能4年扩张76%，2013年将达到2065万辆，2010年仅约1173万辆。其中自主品牌车企总产能增长76%，从2010年的582万辆增至2013年的1024万辆。与此同时，乘用车平均产能利用率却大幅跳水，从2010年的110%跌至74.5%，自主品牌产能利用率由100%下降至58%。
　　据了解，目前我国汽车行业竞争激烈，企业数量多、规模小、实力低的现象突出，严重地阻碍了我国汽车行业做大做强。多部委联合推进汽车业兼并重组，意在提高产业集中度，促进产业规模化、集约化发展，进而提升企业的市场竞争力，培育有国际竞争力的大型集团，推动产业结构性调整升级。
　　中投顾问高级研究员李宇恒在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，2010年，我国就已经出台了《国务院关于促进企业兼并重组的意见》政策措施，各地ZF和相关部门也分别发出兼并重组信号。此次我国发布兼并重组政策，以多部委联合的形式，突出重点兼并重组行业，意味着我国将更有针对性、以更强的力度推进行业兼并重组。这也是我国在当前普遍产能过剩、行业竞争激烈、企业盈利不佳的状况下，推出的加快产业结构调整升级的有力举措。
　　不过值得注意的是，有报道指出，虽然我国汽车产业结构调整的大幕早已拉开，国家各有关部门也先后发布了一些有关汽车产业架构调整的指导性文件，产业结构调整已成为汽车工业发展的主线。即便如此，近几年来，发生在企业之间引人注目的兼并重组、强强联合却并不多。有业内人士表示，汽车企业的兼并重组目前尚有障碍，地方ZF的当地保护，以及由此导致的企业本身缺乏重组动力，是实现兼并重组所必须要面对的困难。
　　李宇恒也指出：“国内各大汽车巨头均有地方性的色彩，我国推进汽车行业兼并重组必然涉及地方利益。突破地方利益保护是我国汽车行业兼并重组的最大难点。”与此同时，国企与民企之间的整合仍存在着国有资产流失、重组成本高的难题，而受到了多方阻碍。此外，国内仍有众多规模小、实力小的企业，但大型企业在其运营良好的情况下，难以兼并重组。只有中小企业出现困难、濒临破产，才会被大型企业兼并，这直接推高了重组的成本。
　　此次指导意见的提出：“发挥ZF引导作用。完善企业兼并重组服务管理体系，努力消除制约企业兼并重组的体制机制障碍，规范行政行为。”
　　“推动汽车行业兼并重组，最关键的是打破地方利益保护这一关键难点，这需要ZF、企业相互协调、通力合作。”李宇恒建议，一方面，ZF需要加强引导作用，完善相关体制和服务体系，消除体制障碍；另一方面，企业在加强与ZF沟通的基础上，积极寻找有利于自身业务提升、规模做大、竞争力提高的合作伙伴。 (.中.国.产.经.新.闻.报)

　　九大行业将兼并重组涉A股一半公司 投资价值几何？
　　约900家市值超4万亿公司投资价值几何？关注并购、被并购两类
　　日前，工信部、发改委与国资委等12个部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》)，指出将以汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农业等九大行业为重点，推进企业兼并重组。据统计九大行业共涉及约900家上市公司，占到目前A股上市公司的一半，总市值超过4万亿元。《意见》在目前经济背景下推出有何意义？将对投资市场带来什么影响？股民投资有何机会？壹财经记者昨采访市场人士。
　　意见解读
　　到2015年九行业将高度集中旨在推动工业升级转型、提升国际竞争力
　　记者看到，《意见》对9大行业的重组提出了时间表和目标：到2015年前，汽车行业前十家整车汽车产业集中度达到90%；钢铁行业前十家企业集中度达到60%；水泥行业前十家企业集中度达到35%；船舶行业前十家企业造船完工量占到全国总量70%以上；电解铝行业前十家企业冶炼产量占全国比例达到90%；稀土行业通过联合兼并重组等大力推进资源整合；电子信息行业形成5-8家销售收入超过1000亿元大型骨干企业；医药行业前100家销售收入占全行业的50%以上；支持农业产业化龙头企业通过兼并重组收购控股等方式来组建大型企业集团。
　　工信部总工程师、企业兼并重组工作部际协调小组成员、办公室主任朱宏任日前答记者问，并介绍《意见》出台背景：推进企业兼并重组是推动工业转型升级、加快转变发展方式的重要举措，是提升我国经济国际竞争力、进一步完善社会主义基本经济制度的必然选择，有利于提高资源配置效率，调整优化产业结构，培育发展具有国际竞争力的大企业大集团。
　　朱宏任还介绍，九大行业的共同特征是规模经济效益显著，但目前这些行业的组织结构不尽合理，产业集中度不高，企业小而分散，社会化、专业化水平较低，缺乏能引领行业健康发展的大企业，从而引发重复建设、产能过剩、恶性竞争等突出问题。
　　南京一家投行相关人士认为，《意见》涉及面甚广，规模很大。在他个人看来，其意义和考虑视角主要是着眼于国家层面，视野宏观，目标瞄准世界五百强，希望实现行业强强联合。具体到企业自身的内生性发展需求并未过多提及。
　　市场动态
　　昨近40只钢铁股收红 并购链上的大小两类公司或迎利好
　　昨天，受推动九大行业兼并重组的影响最大的，就算钢铁板块了。昨天早盘，钢铁板块个股就非常活跃，杭钢股份(600126)涨停领涨。本钢板材、首钢股份、柳钢股份、沙钢股份等涨幅也居前。截至收盘，昨天近40只钢铁股上涨收红，杭钢涨停之外，沙钢股份、三钢闽光均涨超2%。宝钢股份涨了1.4%。
　　南京股民赵先生认为，《意见》或许会给钢铁股带来机会。昨日他开盘2.94元买了首钢股份(000959)，该股昨日最高到3.05元，收盘2.99元，涨幅1.7%。
　　虽然昨天钢铁板块的行情，还有宝钢连续第四次上调出厂价格等因素，但业内人士认为，跟行业兼并重组前景无疑有一定关系。“从市场反应看，昨天钢铁受该意见影响最大”，神光金融研究员张生国表示。这九大行业中大多是产能过剩行业，兼并重组可以提高行业集中度，提升节能指标，因此后续会受关注。其中，和其他行业相比，钢铁当期集中度比较低，而根据《意见》，到2015年前，钢铁行业前十家企业集中度要达到60%。
　　南京某投行人士介绍，“占到目前A股上市公司的一半，总市值超过4万亿元”的说法让他们很感兴趣，认为是一块“大蛋糕”。他介绍，近期比较关注《意见》出台后的市场反应，因为对有大型并购能力的投行而言，将可能产生较大业务机会。
　　投资提醒
　　行业重组中长线机会大于短期 股市有自身规律何时买入关键看趋势
　　神光金融研究员张生国认为，总体上来看，这些兼并重组目标要到2015年之前实现，属于长线目标，短期机会不大。加快推进兼并重组，在资源配置上“硬结合”，支持大企业，但一般对应的上市公司市值大，属于大盘蓝筹股，业绩弹性没有那么大，如果其资产规模进一步扩大，业绩可能跟不上，短期爆发力不大，短线来看机会不太明显。
　　分析人士提醒，中长线看，投资者如果关注该机会，可以更为关注行业集中度将有大的改善的行业，比如钢铁。从股票角度，可以看两类企业的机会，一类是兼并重组将带来利好的大企业，即收购别人的企业，兼并后可以在区域处于垄断地位，带来收益。另外一类是可能被收购企业。从昨天的市场反应来看，表现突出的也是这两类企业，其中一类就是未来具有被并购可能的区域钢铁企业；另一类就是具有行业整合能力和前景的大型企业。汽车板块的长安汽车，昨天大涨了5.87%，在汽车行业里涨幅居前，长安汽车在整合旗下资源中较为活跃。
　　南京“民间股神”、已出版《看对趋势操对盘》等多本著作的高竹楼却持不同观点。他认为股市在某个阶段有自身规律，那就是市场趋势。“规律一旦形成，不以人的意志为转移，也不会因个别政策起决定作用。”他也关注了《意见》出台，认为很有宏观意义。但他自己近期不会对《意见》提到的行业去做短期操作。这是因为他判断当前股市进入横盘期，自去年12月1949点上涨以来，大盘已有头部形成迹象，有可能到了临界点。所以依照他总结的股市操作规律，目前他按兵不动。
　　他总结的规律有以下几句话：“股市一二三，看似很简单，怎样看后市，是一还是三。是一要持股，是二短期捂。是三不能捂，做空谁做主。趋势变为一，继续再持股。”这几句话中，“一”指代“涨”，“二”的意思是“平”，“三”则指代“跌”。他介绍，到昨天股市已经横盘6天，若今明两天还要横盘，就要小心了。(.扬.子.晚.报)

　"牛散"潜伏T族公司
　　由于退市新政实施，暂停上市公司的寿命大大缩短，这也让2012年末上市公司通过各种手段调节业绩指标的动力大增，再加上沪深交易所放宽了上市公司的摘帽条件，在这两方因素作用下，2012年年报期的摘帽行情恐怕要比往年涉及个股数量更多，吸引资金炒作量更大。
　　在已公布2012年年报的7家T族公司中，6家公司提出了撤销风险警示的申请。上述6家公司在本轮反弹中的表现也相当亮眼。ST金化从2012年12月4日至今已上涨73.1%，紧随其后的ST博元涨幅达51.46%，5家公司中涨幅最小的ST金材则上涨19.54%。在摘帽预期的拉动下，ST板块在本轮反弹中的涨幅为34.27%，*ST板块上涨26.6%，而同期上证综指在此期间的涨幅为17.1%，深证成指涨幅为21.77%，沪深300涨幅为16.71%。可见在摘帽行情之下，不少T族公司的表现大幅跑赢大盘 .
　　从已披露年报的T族公司股东持股变化中，也可以看出布局摘帽行情的端倪。7家公司中，2012年第四季度股东户数呈现下行的共4家，而2012年底至年报披露前股东户数下行的公司数量扩大到6家，2012年三季度末至年报披露时上述7家公司中只有ST传媒一家公司的股东户数呈现上升，其余公司均出现下降。其中ST万鸿的股东户数从2012年三季度末的2.58万户降至1月18日的2.38万户，降幅为7.79%，是已披露年报的T族公司中持股集中度提升最为明显的公司。
　　从股东名单变化来看，助推摘帽行情的主力仍是以自然人为主的"牛散"。自然人王绍文2012年第四季度大举买入ST万鸿273.62万股，成为该公司第五大股东，其2012年三季度末的持股总量尚不足177万股。ST万鸿在2012年第四季度的交易均价为3.74元/股，最新收盘价为4.63元/股，涨幅达到23.8%。
　　ST博元则是通过2012年第四季度"牛散"与限售股东的接力启动了摘帽行情。2012年10月19日，包括珠海青禧贸易有限公司、吴伟英、吴为荣在内的3位股改限售股股东持有的1730万股限售股解禁。解禁当日和2012年10月22日，大宗交易平台上出现了1730万股交易，中国银河证券股份有限公司深圳罗湖证券营业部席位扮演了上述交易的卖方。后经公告证实，其中1230万股源于珠海青禧减持。而年报数据显示，吴伟英、吴为荣两位股改限售股股东也将手中持有的500万股在大宗交易平台出清。2012年年报中，除大股东珠海华信泰投资有限公司、二股东兰溪市财政局及自然人股东付云桃外，ST博元前十大流通股东悉数为新面孔，并全部为自然人股东，其中自然人邓婷婷以500万股的持股跃居公司第三大股东。(.中.国.证.券.报)

　
　　重组和事件驱动是军工股的两条投资主线
　　编者按：本轮行情最夺人眼球的无疑是军工股，从最初的龙头北斗星通(002151)、中航重机(600765)到本周的四创电子(600990)、合众思壮(002383)，呈现你方唱罢我登场的热闹景象。接受本刊采访的分析师认为，军工股经过一轮强势上涨后，近期可能会展开宽幅震荡，可关注军工股重组和事件驱动两大主题中部分调整充分的个股。
　　军工行业：壮年正当时
　　军工指数从最低点已经上涨了近40%！与大盘同一天见底，却远远跑赢上证指数19%的涨幅。其中的很多个股更是星光熠熠，北斗星通、成发科技(600391)等遥遥领先，四创电子、合众思壮后来居上。军工股的行情是刚刚开始发力还是已经处于见顶阶段？
　　“40%的涨幅表明行情已经过了初始阶段，但是离结束还远。”“仍然将军工投资视为短期主题的看法或许已经不合时宜，应该从一个中长期基本面反转的角度来看待国防军工板块的投资机会。”“基本面、技术面、消息面、政策面，军工板块面面俱到，继续看好戏！”记者采访的多位行业分析师几乎都表达了同样的观点。按照历史经验，触发军工板块的行情因素不外乎安全形势、装备成果、产业政策、重组预期等，2013年亦不例外，但似乎各方面来得更加猛烈。
　　领土争议促使军费开支增长
　　事件因素是刺激军工板块反复表现的直接原因。自2012年4月日本ZF导演“购岛”闹剧以来，中日之间围绕钓鱼岛主权的争端不断激化，船只飞机巡航钓鱼岛已经成为常态化,民间保钓活动不断，中日钓鱼岛争端仍在持续发酵。“不擦枪走火符合中美日三国利益，所以我们认为局势将在有限烈度的对抗下长期持续。高层也将充分意识到，维持这种对抗需要的是持续增加的军备投入。”中投证券分析师张镭表示。除了钓鱼岛争端，中国与菲律宾、越南、文莱等国在南海地区长期存在领土纠纷，问题一直悬而不决，短期内也仍然看不到双方解决争议的希望。
　　资料显示，我国2012年军费预算为6702.74亿元，同比增长11.2%，增速较2011年有所下降，“这是在经济增速总体放缓的大前提下出现的。2012年3季度宏观经济已经出现触底回升的态势，且近期钓鱼岛争端不断升级，2013年中国军费投入力度必然会保持较快速度增长”。一位业内人士认为，“去年ZF工作报告中总理首次提出‘大力提高国防科技和武器装备自主创新能力’，这就是未来我国军事装备快速发展的有力信号。预计到2020年我国军费开支或将达到2万亿左右，其中装备采购费达到8000亿左右，通用航空、大飞机和卫星应用有望于未来10年带来超过1万亿的市场空间。”
　　2013年进入政策信息密集发布期
　　我国国际战略安全环境严峻，除此之外，我国由大国向强国发展的自身需要也将倒逼政策对军工领域的支持加码。2013年行业将进入政策信息密集发布期。记者整理各机构的研究报告，总结了2013年围绕军工板块的政策信息主要有以下八点（见附表）。“政策对军工板块的影响，关键的时间点是两会之后、三月底左右，预期中的政策得到兑现，个股经过短期的消化之后行情还将继续，如果没有实质性的政策跟进，则要另做打算。”一位不具名的市场人士表示。
　　此外，新一轮政治周期已经开启，高层多次表态重启改革。多家机构预计军工资产重组有望迎来第二波高峰。资料显示，过去7年累计约有180亿元的资产注入到军工上市公司中，这其中有90%左右的资产为军工业务相关资产。“国发37号文”提出用三至五年的时间，基本完成军工企业的股份制改造。“这就意味着，未来三到五年内，8万亿资产的国防工业中，除战略装备外，资产质量最好、盈利能力最强的研究所等所有军工业务资产都将进行市场化改革，5年内军工资产证券化比例有望提高2到3倍，市值有望增长5到10倍，这一过程将带来巨大的投资机会。”光大证券(601788)分析师陆洲表示。
　　陆洲预期中航工业集团下属上市公司蕴含强烈的资产整合预期，其二级市场表现也证明，相关个股整体启动迹象比较明显。成发科技、贵航股份(600523)、中航飞机(000768)、哈飞股份(600038)、中航精机(002013)、中航重机等都是其旗下上市公司，涨幅均位于军工板块前列，应当引起投资者的重点关注。
　　业绩有望集中释放 整体估值仍处低位
　　资料显示，基于2020年之前“基本实现机械化并使信息化取得重大进展”的国防战略目标，我国的武器装备正处于从“第二代为主体、第三代为骨干”向“第三代为主体、第四代为骨干”转变的关键时期，需求主要来自远洋海军、战略空军和空间基础设施建设三个方面，信息化设备则贯穿于武器装备升级换代的各个领域。
　　从2012年10月底以来，连续几个月，一大批国产新型武器装备连续曝光。新型号的研制成功将带来订单爆发性的增长，这是对军工板块最根本的业绩支撑。日前国家最高科技奖首次授予军工专家，这也被市场解读为军备大发展的信号。陆洲在其报告中指出，未来5到10年，以预警机、无人攻击机、大型运输机、大型水面舰艇、全球卫星导航、四代战机为代表的一批重点装备将进入加速发展阶段，并将为整个军事工业带来数万亿以上的投入和新增订单。
　　利润是影响估值和股价的核心因素。2011～2012年军工板块指数几近腰斩，估值向下调整得也较充分，WIND数据显示，2012年年末国防军工板块（中信行业类）的市盈率为30.95倍，与五年之中最低点2008年的30.56倍相当。截止到本周四的市盈率也仅为37.18倍，仍处于低位。“军工板块40、50倍的估值很正常，相对的高估值由来已久，资产注入预期是估值较高的重要原因。除此之外，军工产品的独特性也是支持其高估值的因素。”一位市场人士解释道。
　　短期关注“大飞机”和“发动机”主题
　　“军工板块题材太多了，在目前时点上，主要关注本月底的大飞机试飞和军工发动机主题。”一位行业内的资深分析师表示。
　　据悉，我国首架军用大型运输机运-20即将试飞，随着运-20等新型号的定型列装，中航工业集团下属飞机制造类标的将获得巨额订单。2012年10月中航飞机重大资产重组顺利完成，收购后公司每股净资产将增厚至约4.69元，市净率水平降至1.6倍左右，远低于国内外军工企业2.5倍的平均水平。根据中航工业集团对中航飞机的未来定位，公司有望成为国防现代化装备重要承制商、世界级支线飞机制造商、世界级大型飞机机体结构件一级供应商、国内外军民两用飞机起落架的专业配套商。
　　备受瞩目的航空发动机重大科技专项日前已经上报国务院，业内人士预计，有望于两会后出台。据了解，该专项预计投入至少千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造，是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个。航空动力(600893)是国内大型航空发动机制造基地企业，主营业务包括航空发动机（含衍生产品）批量制造、航空发动机零部件外贸等生产及非航空产品生产业务。另外，公司有望成为中航工业集团航空发动机资产整合平台。成发科技主业定位于航空发动机及燃气轮机零部件的生产加工，专注于发动机的叶片、机匣和钣金三个重点方向，其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。(.证.券.市.场.红.周.刊)

　　炒ST股遇新政 复牌当天暴跌22%
　　股民：李先生 级别：散户
　　入市资金：几万元 账户余额：仅剩一半左右
　　被套反应：听“故事”遭遇“鬼故事”。
　　“退市新规出台时，我的心都被抓紧了。”80后股民李先生告诉记者，他现在股市里的资金全部陷到ST博通和S上石化里了。
　　买ST股被套得很惨
　　虽然近两年市场主流机构都为避险而“喝酒吃药”，但对李先生来说相比业绩增长稳定的消费股和医药股，他更喜欢有“故事”的股票。重组等消息股就成为了他的最爱，虽然在他的炒股经历中也不乏成功例子，但由于往往都是重仓买入一两只个股，因此，风险很大。
　　买入的重组股中最让李先生揪心的正是目前套牢他的ST博通。由于之前看到ST博通即将重组变身房地产股的消息，李先生在2010年四季度就买入了*ST博通，买入成本在13.7元附近。此后，股价一度小有浮盈，但随后的房地产调控令*ST博通重组无望，并在2011年5月13日起停牌，用李先生自己的话来说就是“被套得暗无天日”。直到去年7月3日才得以复牌，但复牌当天股价就大跌22.64%，坚决持股的李先生没想到，随着退市新规的出台，这只股股价继续加速下跌，最低一度跌至8.43元，而且上交所将ST股另立退市整理板的规定更是让李先生焦虑不已。
　　虽然如今ST博通股价已回升至12.48元，但这距离李先生13.7元的持股价还有一定距离。
　　买S股也遭腰斩
　　除了ST博通，S上石化也令李先生亏损巨大。在ST博通停牌后，不甘寂寞的李先生继续寻找着好的投资机会，而市场当时一度传闻S上石化有望股改。
　　获悉传闻的李先生信以为真，就在股价9元时大举杀入其中，但期待中的好事却并没有发生，S上石化业绩下滑，股价随着大盘快速下跌，到去年12月，股价最低跌至4.68元。也就是说，坚守了1年多时间，李先生投入的几万元已接近腰斩。
　　“这算是这两年买入的最失败个股。”李先生懊恼地说。(.重.庆.晨.报)